Marchio: | carruchi |
Numero modello: | 81.50221.0533 |
Moq: | 100 |
prezzo: | 1-1000 usd |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
Capacità di fornitura: | 1000 pezzi/settimana |
81.50221.0533 PER SHACMAN F3000 M3000 HANDE ALEX PARTS Pastiglia freno
Le pastiglie freno, note anche come ganasce freno, sono ampiamente utilizzate in locomotive, biciclette, ferrovie e vari morsetti industriali. Sono un componente importante del sistema frenante di vari veicoli di trasporto dotati di freni a tamburo o freni a disco, che fanno entrare in contatto i dischi freno meccanici o del veicolo in movimento con le pastiglie freno per rallentare, fermando così le ruote o i macchinari e ottenendo l'effetto frenante. Le pastiglie freno sono piastre di supporto in acciaio rivestite con materiale di attrito sul lato rivolto verso il freno a tamburo o il freno a disco.
Le pastiglie freno convertono l'energia cinetica in energia termica. Quando le pastiglie freno toccano il tamburo o il rotore e si riscaldano, una piccola quantità di materiale di attrito viene trasferita al disco, quindi le pastiglie freno sono di colore grigio scuro. Il cilindro del freno e il disco (entrambi successivamente realizzati in materiale di attrito) si attaccheranno l'uno all'altro per fornire la forza frenante. L'attrito dinamico tra la guarnizione e il disco gioca un ruolo importante nell'arresto della potenza.
81.50221.0533 PER SHACMAN F3000 M3000 HANDE ALEX PARTS Pastiglia freno
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1. Prestazioni di frenata stabili, riducendo il degrado ad alta temperatura delle pastiglie freno, mantenendo la stabilità del coefficiente di attrito ad alta temperatura e il recupero delle prestazioni di attrito;
2. Utilizzare materiali di attrito importati per ridurre l'usura e prolungare la durata delle pastiglie freno;
3. Non si corrode o arrugginisce facilmente, non teme l'erosione dell'acqua piovana e non subisce attenuazione della resistenza;
4. Durante il processo di frenata, le pastiglie freno possono aderire rapidamente al tamburo del freno, proteggendo e prolungando la durata del tamburo del freno;
5. Ridurre il rumore, disperdere la pressione dei freni, ridurre le vibrazioni e migliorare il comfort di frenata.
L'importanza delle ispezioni regolari
Per i camion pesanti, a causa dei carichi pesanti e dell'uso frequente, il tasso di usura delle pastiglie freno è relativamente elevato. Pertanto, l'ispezione regolare delle pastiglie freno è diventata particolarmente importante. Si consiglia di effettuare un'ispezione visiva rapida prima e dopo ogni viaggio per verificare la presenza di crepe, usura anomala o macchie di olio sulle pastiglie freno.
La pulizia e la manutenzione sono essenziali
L'olio e la polvere sulla superficie delle pastiglie freno possono influire sul loro coefficiente di attrito e ridurre l'efficienza della frenata. Pertanto, nella manutenzione quotidiana, è necessario utilizzare detergenti specializzati per pulire le pastiglie freno, mantenendo le loro superfici pulite ed evitando l'accumulo di olio e impurità.
I tempi di sostituzione dovrebbero essere colti
I tempi di sostituzione delle pastiglie freno sono cruciali per garantire le prestazioni del sistema frenante. In generale, quando lo spessore delle pastiglie freno si consuma fino allo spessore minimo raccomandato dal produttore, devono essere sostituite con pastiglie nuove in modo tempestivo. Trascurare la sostituzione non solo aumenta i rischi per la sicurezza, ma può anche danneggiare i dischi freno e influire sulla durata dell'intero sistema frenante.
Scegliere le pastiglie freno appropriate
Esistono vari tipi di pastiglie freno per autocarri pesanti sul mercato e la scelta delle pastiglie freno appropriate è fondamentale per migliorare le prestazioni di sicurezza del veicolo. Si consiglia di scegliere pastiglie freno di alta qualità che corrispondano al modello specifico del veicolo, alle consuete condizioni di guida e alla capacità di carico. Se necessario, consultare professionisti o fare riferimento ai consigli del produttore.
Manutenzione e ispezione professionale
Sebbene l'autoispezione e la manutenzione quotidiana siano importanti, non si possono ignorare la manutenzione e l'ispezione professionale regolari. Le officine di riparazione professionali dispongono di attrezzature e tecnologie più complete, che possono ispezionare e manutenere in modo completo il sistema frenante, scoprire e risolvere tempestivamente i potenziali problemi.
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