Brief: Guarda la soluzione nell'uso reale e nota come si comporta in condizioni normali. Questo video fornisce una panoramica dettagliata dell'albero a camme del freno AZ712734000112, mostrandone la costruzione, la composizione del materiale e il processo di produzione. Imparerai come funziona questo componente critico all'interno del sistema di freni a tamburo per generare attrito e arrestare efficacemente la rotazione delle ruote.
Related Product Features:
Costruzione di qualità OEM che garantisce prestazioni stabili e affidabili.
Progettato per orari di lavoro stabili e durata operativa estesa.
Elevata redditività per applicazioni su veicoli commerciali.
Realizzato in ghisa grigia HT200-300 con struttura a matrice perlite.
Presenta grafite di grado A con forma a foglio lungo per una dissipazione del calore ottimale.
Prestazioni di attrito migliorate con caratteristiche di rumore dei freni ridotte.
Prodotto attraverso un processo di fusione utilizzando ghisa, rottami di acciaio e ferro riciclato.
Aggiunte di leghe tra cui Cu e Cr per migliorare le proprietà prestazionali di fusione.
Interrogazioni:
Con quali veicoli è compatibile l'albero a camme del freno AZ712734000112?
Questo albero a camme del freno è progettato per le parti Howo Sitrak T7H, C7H e MCX16 ALEX, rendendolo adatto a specifici modelli di camion commerciali di queste serie.
Quali materiali sono utilizzati nella costruzione di questo albero a camme del freno?
L'albero a camme del freno è realizzato in ghisa grigia HT200-300 con struttura a matrice di perlite, caratterizzata da grafite di grado A con forma a lamina lunga per una dissipazione del calore e prestazioni di attrito ottimali.
Quali sono i principali vantaggi prestazionali di questo albero a camme del freno?
Questo componente offre qualità OEM con prestazioni stabili e affidabili, durata operativa estesa, elevata redditività e maggiore stabilità per prestazioni di frenata costanti nelle applicazioni dei veicoli commerciali.
In che modo il processo di produzione garantisce la qualità?
L'albero a camme del freno è prodotto attraverso un processo di fusione utilizzando materie prime di alta qualità tra cui ghisa, rottami di acciaio e ferro riciclato, con l'aggiunta di leghe come Cu e Cr per migliorare le caratteristiche prestazionali e la durata.