Brief: Zobacz podróż od opisu cechy do rzeczywistej aplikacji w tym zwięzłym przeglądzie sworznia przegubu uniwersalnego wału poprzecznego WG9752316405. Ten film prezentuje jego konstrukcję strukturalną, wydajność transmisji i praktyczne zastosowania dla pojazdów HOWO, DONGFENG, FAW, SHACMAN i ALEX, podkreślając łatwość konserwacji i instalacji.
Related Product Features:
Prosta konstrukcja i łatwa konserwacja, zaprojektowana z myślą o szybkim montażu i demontażu.
Przyjmuje strukturę osi krzyżowej, aby zapewnić równe kąty na obu końcach wału transmisyjnego.
Kompaktowa konstrukcja obniża koszty produkcji, jednocześnie zwiększając trwałość.
Dopuszcza maksymalny kąt przecięcia od 15° do 20° pomiędzy sąsiednimi osiami.
Kluczowy element w sztywnym przegubie krzyżakowym osi poprzecznej dla samochodowych układów napędowych.
Umożliwia przenoszenie mocy pod zmiennym kątem w układach napędowych pojazdów.
Szeroko stosowane w pojazdach HOWO, DONGFENG, FAW, SHACMAN i ALEX.
Zapewnia płynne przenoszenie mocy i redukuje uszkodzenia elementów wału.
Pytania:
Jakie pojazdy są kompatybilne z kołkiem przegubu uniwersalnego wału napędowego WG9752316405?
WG9752316405 jest kompatybilny z pojazdami HOWO, DONGFENG, FAW, SHACMAN i ALEX.
Jaki jest maksymalny kąt skrzyżowania dozwolony przez ten sworzeń przegubu uniwersalnego?
Sztywne przeguby krzyżowe pozwalają na maksymalny kąt skrzyżowania w zakresie od 15° do 20°.
Jaką korzyść dla układu przeniesienia napędu daje struktura osi krzyżowej?
Struktura osi krzyżowej zapewnia równe kąty na obu końcach wału napędowego, zapobiegając uszkodzeniom i zapewniając płynne przenoszenie mocy.