WK962/7 VG1560080012 P550372 FF5761 FF5272 4110000727162 para motor HOWO LGMG Peças sobressalentes Filtro de óleo de motor

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Função: A função de um filtro de diesel é filtrar impurezas e umidade prejudiciais no sistema de combustível, proteger a operação normal do motor, reduzir o desgaste, evitar entupimentos e melhorar a vida útil do motor.
Material: O elemento filtrante dos filtros de diesel utiliza principalmente papel filtrante, mas alguns também utilizam feltro ou materiais poliméricos. O elemento filtrante dos filtros de gasolina utiliza frequentemente papel filtrante, mas alguns também utilizam tecido de nylon ou materiais poliméricos.
Estrutura: A estrutura de um filtro de diesel é aproximadamente a mesma de um filtro de óleo, com tipos intercambiáveis e rotativos disponíveis

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1. Carcaça: Feita de material de bobina Shougang genuíno com espessura de 0,8 mm e material 56D, adequado para produção de processo de estiramento fino constante;

2. Placa de cobertura: Feita de material de bobina Shougang genuíno de 0,8 mm de espessura, 56D, superior à maioria dos materiais 54D do mercado;

3. Placas de cobertura superior e inferior do núcleo de papel: feitas de material resistente a impressões digitais, mais convenientes para colagem adesiva;

4. Tubo central do núcleo: Feito de material estanhado com espessura de 0,3 mm, possui alta resistência, resistência à corrosão e melhor resistência à pressão; 5. Adesivo: Utilizando adesivo de dois componentes resistente a altas temperaturas, possui as características de resistência a altas temperaturas e boa resistência à corrosão;

6. Material filtrante: são utilizados materiais filtrantes genuínos de marcas como HV, Osron e Longde. O filtro da máquina contém 15% de fibra de vidro e fibra sintética, o que aumenta o efeito de filtração e a vida útil. O papel filtrante de combustível utiliza papel filtrante composto de alta temperatura e material de fibra de vidro para garantir que a precisão da filtração atenda aos padrões originais de fábrica;

6. Anel de borracha: É adotado um anel de vedação AEM+NBR, que é mais resistente a altas temperaturas, baixas temperaturas e envelhecimento. Resiliência mais forte.

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