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Sistema del chasis del camión
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HD90149340094 PARA SHACMAN x3000 HANDE HDZ300 ALEX PARTS Pastilla de freno

HD90149340094 PARA SHACMAN x3000 HANDE HDZ300 ALEX PARTS Pastilla de freno

Nombre De La Marca: carruchi
Número De Modelo: HD90149340094 y otros
Moq: 100
Precio: 1-1000 usd
Condiciones De Pago: L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 pcs/semana
Información Detallada
Lugar de origen:
PORCELANA
Certificación:
no
Condición:
Nuevo, nuevo
OE No:
HD90149340094 y otros
Puerto:
Qingdao
Compatibilidad:
Camiones shaanxi
Objetivo:
Para reemplazar/reparar
Embalaje:
caja de color
Tamaño:
OEM
Paquete:
Caja de cartón
Producción_País:
PORCELANA
Detalles de empaquetado:
CAJA
Resaltar:

Partes para camiones de minería Shacman X3000

,

Shacman x3000 Shaanxi piezas del chasis

Descripción del Producto

HD90149340094 para SHACMAN x3000 HANDE HDZ300 ALEX PARTES La pastilla de freno

 

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Las pastillas de freno, también conocidas como pastillas de freno, se utilizan ampliamente en locomotoras, bicicletas, ferrocarriles y varias abrazaderas industriales.Son un componente importante del sistema de frenado de varios vehículos de transporte equipados con frenos de tambor o frenos de disco., que hacen que los discos de freno mecánicos o del vehículo en movimiento entren en contacto con las pastillas de freno para ralentizarse, deteniendo así las ruedas o la maquinaria y logrando el efecto de frenado.Las pastillas de freno son placas de soporte de acero recubiertas con material de fricción en el lado opuesto al freno de tambor o disco.
Cuando las pastillas de freno tocan el tambor o el rotor y se calientan, una pequeña cantidad de material de fricción se transferirá al disco.Así que las pastillas de freno son gris oscuroEl cilindro de freno y el disco (ambos más tarde hechos de material de fricción) se pegarán entre sí para proporcionar fuerza de frenado.La fricción dinámica entre la junta y el disco juega un papel importante en la detención de la potencia.

 

 

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1. Rendimiento de frenado estable, reduciendo la degradación de las pastillas de freno a altas temperaturas, manteniendo la estabilidad del coeficiente de fricción a altas temperaturas y la recuperación del rendimiento de fricción;

2. Utilizar materiales de fricción importados para reducir el desgaste y extender la vida útil de las pastillas de freno;

3No se corroe o oxida fácilmente, no tiene miedo de la erosión del agua de lluvia y no experimenta atenuación de la resistencia;

4.Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno pueden adherirse rápidamente al tambor de freno, protegiéndolo y prolongando su vida útil;

5Reducir el ruido, dispersar la presión del freno, reducir las vibraciones y mejorar el confort del freno.

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