711-50200-6310 AZ450045000026 AZ7117451220 AZ9761450170 AZ9761451220 AZ9761451220A Pour les cyclistes et les cyclistes

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Le tambour de frein est une partie du système de freinage à tambour. Lors du freinage, le piston applique une pression sur les deux paires de mâchoires de frein en forme de demi-lune, les faisant adhérer fermement à la paroi interne de la chambre du tambour, générant ainsi une friction pour arrêter la rotation des roues.
Le matériau du tambour de frein est généralement HT200-300 (c'est-à-dire de la fonte grise), la structure matricielle principale étant la perlite et une petite quantité de ferrite et de cémentite. Le graphite est principalement de qualité A, avec une forme en feuille longue et une qualité de longueur de 4 à 6, ce qui joue un rôle dans la dissipation de la chaleur, l'augmentation des performances de friction et la réduction du bruit de freinage.
Le processus de production des ébauches de tambours de frein est la coulée, et les principales matières premières requises sont généralement la fonte brute, la ferraille et le fer recyclé. En même temps, certains alliages tels que Cu, Cr, etc. sont ajoutés pour améliorer les performances des pièces moulées.

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1. Qualité OEM, performances stables et fiables
2. Heures de travail stables et longue durée de vie
3. Rentabilité élevée.
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