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| Marchio: | CARRUCHI |
| Numero modello: | WG9725230033 |
| Moq: | 100 |
| prezzo: | 1-1000 USD |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 10000 pezzi/settimana |
WG9725230033 Potenziatore di frizione per ricambi Sinotruk Potenziatore di frizione
Il cilindro di frizione è il componente centrale del sistema di frizione automobilistica e il suo principio di funzionamento può essere riassunto nelle seguenti tre fasi:
Trasmissione e separazione della pressione
Quando il conducente premere il pedale della frizione, l'olio idraulico generato dal cilindro principale della frizione viene trasmesso al cilindro schiavo attraverso il condotto ad alta pressione.Il pistone all'interno del cilindro si muove all'indietro sotto la pressione dell'olio idraulico, spingendo la forchetta di rilascio per separare la piastra di pressione della frizione dal volante, interrompendo così la trasmissione di potenza tra il motore e il cambio.
Interruzione di alimentazione e preparazione del cambio di marcia
Dopo la separazione, la piastra di pressione della frizione si distacca dal volante, permettendo al conducente di eseguire operazioni di cambio marcia.la piastra di pressione entra di nuovo in contatto con il volante, e la trasmissione di energia è ripristinata.
Circolazione dell'olio idraulico e bilanciamento del sistema
L'olio idraulico nella pompa di sottoterra scorre verso il serbatoio di olio sotto pressione, completando il ciclo.c'è una relazione crescente tra il booster di pressione dell'aria e il colpo del pedale della frizione, in modo da consentire al conducente di controllare con precisione il grado di disimpegno della frizione e di fornire un supporto manuale in caso di guasto del sistema di assistenza.
WG9725230033 Potenziatore di frizione per ricambi Sinotruk Potenziatore di frizione
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Qualità OEM
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WG9725230033 Potenziatore di frizione per ricambi Sinotruk Potenziatore di frizione
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