Brief: Obejrzyj ten przegląd, aby dowiedzieć się, dlaczego wielu profesjonalistów zwraca uwagę na to podejście. Ten film wideo zawiera szczegółowy opis filtra oleju LF9001, prezentując jego konstrukcję i wyjaśniając, w jaki sposób chroni silniki Cummins ISM11, ISZ13 i ISX, usuwając szkodliwe zanieczyszczenia z oleju.
Related Product Features:
Powłoka wykonana z blachy o grubości 0,8 mm, wykonanej z oryginalnej stali Shougang 56D, zapewniającej trwałość.
Płyta osłonowa wykonana z blachy o grubości 0,8 mm, materiał cewki 56D Shougang dla zwiększonej wytrzymałości.
W osłonach rdzenia papierowego zastosowano materiał odporny na odciski palców, co zapewnia lepsze połączenie klejowe.
Rura środkowa rdzenia wykonana jest z materiału pokrytego cyną o grubości 0,3 mm, co zapewnia wysoką wytrzymałość i odporność na korozję.
Dwuskładnikowy klej odporny na wysokie temperatury zapewnia trwałość w ekstremalnych warunkach.
Materiał filtracyjny zawiera 15% włókna szklanego i syntetycznego, co zapewnia lepszą filtrację i żywotność.
Pierścień uszczelniający AEM + NBR zapewnia doskonałą odporność na wysoką i niską temperaturę oraz starzenie.
Pytania:
Jaka jest funkcja tego filtra oleju?
Ten filtr oleju ma za zadanie usuwać z oleju silnikowego zanieczyszczenia, takie jak kurz, cząsteczki metalu, nagar i cząstki sadzy, chroniąc w ten sposób silnik przed uszkodzeniem.
Z jakimi modelami silników Cummins jest kompatybilny ten filtr oleju?
Ten filtr oleju jest kompatybilny z modelami silników Cummins ISM11, ISZ13 i ISX.
Jakie materiały są użyte do budowy płaszcza filtra i pokrywy?
Zarówno skorupa, jak i pokrywa są wykonane z oryginalnego materiału cewki Shougang o grubości 0,8 mm i specyfikacji 56D, co zapewnia wyższą wytrzymałość niż wiele materiałów 54D dostępnych na rynku.
W jaki sposób media filtracyjne zwiększają wydajność?
W materiałach filtracyjnych zastosowano oryginalne materiały takich marek jak HV, Osron i Longde, zawierające 15% włókna szklanego i włókna syntetycznego, aby zwiększyć efekt filtracji i wydłużyć żywotność.