Brief: Assista a esta visão geral para descobrir por que muitos profissionais prestam atenção a esta abordagem. Este vídeo oferece um guia detalhado do filtro de óleo LF9001, mostrando sua construção e explicando como ele protege os motores Cummins ISM11, ISZ13 e ISX, removendo contaminantes nocivos do óleo.
Related Product Features:
Construída a partir de uma bobina Shougang original de 56D de 0,8 mm de espessura para maior durabilidade.
Placa de cobertura feita de material de bobina Shougang 56D com 0,8 mm de espessura para resistência superior.
As placas de cobertura do núcleo de papel usam material resistente a impressões digitais para melhor colagem adesiva.
O tubo central do núcleo é feito de material estanhado de 0,3 mm para alta resistência e resistência à corrosão.
O adesivo de dois componentes resistente a altas temperaturas garante durabilidade em condições extremas.
O material do filtro inclui 15% de vidro e fibra sintética para maior filtragem e vida útil.
O anel de vedação AEM+NBR oferece excelente resistência a altas temperaturas, baixas temperaturas e envelhecimento.
Perguntas frequentes:
Qual é a função deste filtro de óleo?
Este filtro de óleo foi projetado para remover impurezas como poeira, partículas metálicas, depósitos de carbono e partículas de fuligem do óleo do motor, protegendo assim o motor contra danos.
Com quais modelos de motor Cummins este filtro de óleo é compatível?
Este filtro de óleo é compatível com os modelos de motor Cummins ISM11, ISZ13 e ISX.
Que materiais são utilizados na construção do invólucro do filtro e da placa de cobertura?
Tanto o invólucro quanto a placa de cobertura são feitos de material de bobina Shougang genuíno com espessura de 0,8 mm e especificação 56D, proporcionando maior resistência do que muitos materiais 54D no mercado.
Como o meio filtrante melhora o desempenho?
O meio filtrante utiliza materiais genuínos de marcas como HV, Osron e Longde, contendo 15% de fibra de vidro e fibra sintética para aumentar o efeito de filtração e prolongar a vida útil.