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| Nome da marca: | carruchi |
| Número do modelo: | 3502407-BA2T |
| MOQ: | 100 |
| preço: | 1-1000 usd |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 PCs/semana |
3502407-BA2T PARA JH6 J7 ALEX PARTES Bloco de travagem
As pastilhas de freio, também conhecidas como pastilhas de freio, são amplamente usadas em locomotivas, bicicletas, ferrovias e vários grampos industriais.São um componente importante do sistema de travagem de vários veículos de transporte equipados com travões de tambor ou de disco., que fazem com que os discos de travagem mecânicos ou do veículo em movimento entrem em contacto com as pastilhas de travagem para desacelerar, parando assim as rodas ou a máquina e conseguindo o efeito de travagem.As pastilhas de travagem são placas de apoio de aço revestidas com material de atrito no lado que enfrenta o travão de tambor ou o travão de disco.
Quando as pastilhas de freio tocam o tambor ou o rotor e aquecem, uma pequena quantidade de material de atrito será transferida para o disco.Então as pastilhas de freio são cinza escuroO cilindro e o disco de travagem (ambos posteriormente feitos de material de atrito) colar-se-ão um ao outro para fornecer força de travagem.O atrito dinâmico entre a junta e o disco desempenha um papel importante na parada da potência.
3502407-BA2T PARA JH6 J7 ALEX PARTES Bloco de travagem
1. Desempenho de travagem estável, reduzindo a degradação das pastilhas de travão a altas temperaturas, mantendo a estabilidade do coeficiente de atrito a altas temperaturas e a recuperação do desempenho de atrito;
2. Usar materiais de atrito importados para reduzir o desgaste e prolongar a vida útil das pastilhas de freio;
3Não é facilmente corroído ou enferrujado, não tem medo da erosão da água da chuva e não experimenta atenuação de resistência;
4.Durante o processo de travagem, as pastilhas de travagem podem aderir rapidamente ao tambor de travagem, protegendo e prorrogando a vida útil do tambor de travagem;
5Reduzir o ruído, dispersar a pressão dos travões, reduzir as vibrações e melhorar o conforto dos travões.
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