Brief: Descubra o tambor de freio WG9231342006 PARA peças ALEX do Howo, um componente de alto desempenho projetado para durabilidade e eficiência. Este tambor de freio apresenta um material metálico de dupla camada para maior resistência e dissipação de calor, garantindo desempenho duradouro e economia de combustível.
Related Product Features:
Material metálico de dupla camada integrado para maior resistência e desempenho.
A carcaça de aço de alta resistência resiste a rachaduras devido às diferenças de temperatura.
O design ondulado da concha aumenta a área de dissipação de calor, prevenindo problemas comuns como rachaduras.
A qualidade OEM garante desempenho estável e vida útil prolongada.
A parede mais fina do tambor de freio reduz o peso, ao mesmo tempo que melhora a dissipação de calor.
Feito de ferro fundido cinzento HT200-300 com matriz perlítica para atrito ideal.
Inclui ligas como Cu e Cr para melhorar o desempenho da fundição.
O design leve melhora a eficiência de combustível sem comprometer a durabilidade.
Perguntas frequentes:
Qual material é usado no tambor de freio WG9231342006?
O tambor de freio é feito de ferro fundido cinzento HT200-300, apresentando uma matriz perlítica com pequenas quantidades de ferrita e cementita para atrito e dissipação de calor ideais.
Como o design ondulado da carcaça beneficia o tambor de freio?
O design ondulado da concha aumenta a área de dissipação de calor, prevenindo problemas comuns como rachaduras no tambor de freio e elevação da tampa causadas por calor excessivo.
Quais são as vantagens do material metálico de dupla camada?
O material metálico de camada dupla integra aço de alta resistência, dobrando o desempenho geral e resistindo à rachadura da carcaça devido às diferenças de temperatura dentro e fora do tambor.