Brief: Chúng tôi trình bày các bước và kết quả thực tế để bạn có thể nhanh chóng đánh giá mức độ phù hợp. Video này cung cấp bản trình diễn chi tiết về vòng bi DZ9003326020 WG4005415515 30311 dành cho xe SHACMAN, HOWO và hande alex. Bạn sẽ thấy cấu trúc của vòng bi, tìm hiểu về các quy trình bảo trì thích hợp bao gồm bôi trơn và lắp đặt, đồng thời hiểu cách xác định và giải quyết các vấn đề hao mòn thường gặp để đảm bảo hiệu suất tối ưu trong thiết bị hạng nặng của bạn.
Related Product Features:
Được thiết kế như một bộ phận quan trọng cho xe thương mại SHACMAN, HOWO và hande alex.
Hỗ trợ quay các bộ phận máy móc đồng thời giảm hệ số ma sát trong quá trình vận hành.
Được sản xuất từ thép chịu lực chất lượng cao có độ bền mỏi tiếp xúc tuyệt vời.
Cung cấp khả năng chống mài mòn vượt trội để duy trì độ chính xác của vòng bi và kéo dài tuổi thọ.
Có mức độ cứng tối ưu HRC61-65 để tăng cường độ bền.
Có sẵn cả hai loại vòng bi lăn và vòng bi trượt cho các ứng dụng khác nhau.
Yêu cầu bảo trì thích hợp bao gồm bôi trơn, làm sạch và giám sát vận hành.
Được thiết kế để chịu được tải trọng theo chu kỳ và ngăn ngừa các dạng hư hỏng thông thường như nứt.
Các câu hỏi:
Những loại vòng bi này tương thích với những loại xe nào?
Những vòng bi này được thiết kế đặc biệt cho xe thương mại SHACMAN, HOWO và hande alex, với số bộ phận DZ9003326020, WG4005415515 và 30311.
Những thủ tục bảo trì nào được yêu cầu cho các vòng bi này?
Bảo trì đúng cách bao gồm bôi trơn thường xuyên, làm sạch kỹ lưỡng, quy trình lắp đặt và tháo gỡ chính xác, giám sát vận hành liên tục và bảo quản thích hợp để đảm bảo hiệu suất tối ưu.
Các đặc tính vật liệu chính của các vòng bi này là gì?
Vòng bi có độ bền mỏi tiếp xúc cao để ngăn ngừa nứt và bong tróc, khả năng chống mài mòn tuyệt vời để duy trì độ chính xác và độ cứng tối ưu (HRC61-65) để đảm bảo độ bền dưới tải trọng theo chu kỳ.
Làm cách nào tôi có thể xác định và giải quyết các vấn đề hao mòn vòng bi?
Các dấu hiệu hao mòn phổ biến bao gồm bong tróc, bỏng, khuyết tật nứt và hư hỏng khung giữ. Việc xử lý bao gồm kiểm tra độ chính xác gia công của trục và vỏ, xác minh loại và số lượng chất bôi trơn, đảm bảo độ khít phù hợp và kiểm tra tính toàn vẹn của vật liệu.