তথাকথিত 'টায়ার খাওয়া' বলতে টায়ারের একটি নির্দিষ্ট অংশের অস্বাভাবিক ক্ষয়ক্ষতি বোঝায়, যার ফলে এর জীবনকাল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যা কেবল অপারেটিং খরচ বাড়ায় না বরং টায়ার ফেটে যাওয়ার মতো নিরাপত্তা ঝুঁকিও তৈরি করতে পারে। আজ আমরা আলোচনা করব কিভাবে দৈনিক পর্যবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে "টায়ার খাওয়া" সমস্যাটি সনাক্ত এবং প্রতিরোধ করা যায়, যাতে কার্ডধারীরা অর্থ এবং দুশ্চিন্তা দুটোই বাঁচাতে পারে।
ফিটাল খাওয়া বিচার করার জন্য কয়েকটি প্রধান সংকেত
১、 ক্ষয়ক্ষতির আকার পর্যবেক্ষণ করুন
মাঝখানে দ্রুত ক্ষয়: যদি টায়ারের ট্রেডের মাঝখানে গুরুতর ক্ষয় হয়, তবে এটি উচ্চ টায়ার চাপের কারণে হতে পারে।
উভয় পাশে বা একদিকে ক্ষয়: যখন টায়ারের চাপ অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত লোড থাকে, তখন টায়ারের উভয় পাশের ক্ষয় ত্বরান্বিত হবে; যদি একদিকে গুরুতর ক্ষয় হয়, তবে এটি সামনের চাকার ভুল অ্যালাইনমেন্টের (যেমন টো ইন বা ক্যাম্বার বিচ্যুতি) কারণে হতে পারে।
এস-আকৃতির বা ঢেউ খেলানো ক্ষয়: সাধারণত স্টিয়ারিং হুইলে দেখা যায়, যা স্টিলের রিমের বিকৃতি, ব্রেক হাবের গোলত্বহীনতা বা আলগা চেসিস উপাদানের কারণে হতে পারে।
২、 অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন, ঢিলা আছে কিনা পরীক্ষা করুন
গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে ব্রেক করার সময় বা ঝাঁকুনি লাগলে যদি টায়ারের কাছে 'ক্লিক' শব্দ শোনেন, তবে এটি হুইল হাবের স্ক্রু আলগা হওয়ার কারণে বা সাসপেনশন উপাদানগুলির ক্ষয় হওয়ার কারণে হতে পারে এবং অবিলম্বে পরীক্ষা করা দরকার।
৩、 তাপমাত্রা পরিমাপ করুন
গাড়ি পার্ক করার পরে, আপনার হাত দিয়ে টায়ারের পৃষ্ঠে হালকাভাবে স্পর্শ করুন। যদি একটি নির্দিষ্ট এলাকা উল্লেখযোগ্যভাবে গরম হয়, তবে এটি সেই এলাকায় অস্বাভাবিক ঘর্ষণ নির্দেশ করে, যা ব্রেক সিলিন্ডার বা এক্সেল বিয়ারিংগুলির সমস্যা হতে পারে।
কিভাবে ফিটাল খাওয়া প্রতিরোধ করবেন
১、 টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন
অতিরিক্ত টায়ারের চাপ মাঝখানে ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে, যেখানে অপর্যাপ্ত চাপ উভয় পাশে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং এমনকি টায়ার ফেটে যেতে পারে। নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। কার্ডধারীরা রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইস ইনস্টল করতে পারেন, যা আরও দুশ্চিন্তামুক্ত।
২、 ওভারলোডিং এবং ভারসাম্যপূর্ণ লোডিং প্রত্যাখ্যান করুন
যেমনটা সবাই জানে, ওভারলোডিং টায়ারের জীবনকাল কমাতে পারে। লোড করার সময়, সমান বিতরণ এবং 'উপর ভারী, নিচে হালকা' বা একতরফা ওজনের বেশি হওয়া এড়িয়ে চলুন, অন্যথায় টায়ার স্থানীয়ভাবে অতিরিক্ত চাপের মধ্যে থাকবে, যা ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে দেবে।
৩、 শান্তভাবে গাড়ি চালান, কম হঠাৎ ব্রেক করুন
দ্রুত চালানো, হঠাৎ করে গতি বাড়ানো বা ব্রেক করা তাৎক্ষণিকভাবে টায়ারের ঘর্ষণ বাড়িয়ে দেবে। অসমতল রাস্তাঘাটের সম্মুখীন হলে, গতি কমানোর চেষ্টা করুন এবং ধারালো পাথর বা ধাতব ধ্বংসাবশেষ এড়িয়ে চলুন।
যদিও ফিটাল খাওয়া সাধারণ, এটি কোনোভাবেই 'অসমাধানযোগ্য' নয়। যতক্ষণ কার্ডধারীরা "প্রায়ই পরীক্ষা এবং সমন্বয়" করার অভ্যাস গড়ে তুলবেন, বৈজ্ঞানিক ড্রাইভিং পদ্ধতির সাথে মিলিত হয়ে, তারা টায়ারগুলিকে আরও কয়েক হাজার কিলোমিটার চালাতে এবং আসল অর্থ বাঁচাতে পারবেন।
