Le terme "manger les pneus" fait référence à une usure anormale d'une certaine partie du pneu, entraînant une réduction significative de sa durée de vie, ce qui non seulement augmente les coûts d'exploitation, mais peut également causer des risques pour la sécurité tels que des éclatements de pneus. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon d'identifier et de prévenir le problème de "manger les pneus" grâce à l'observation et à l'entretien quotidiens, afin que les détenteurs de cartes puissent économiser de l'argent et éviter les soucis.
Plusieurs signaux majeurs pour juger si les pneus "mangent"
1、 Observer la forme de l'usure
Usure rapide au centre : S'il y a une usure importante au centre de la bande de roulement du pneu, cela peut être dû à une pression de pneu trop élevée.
Usure des deux côtés ou d'un seul côté : Lorsque la pression des pneus est insuffisante ou que le véhicule est surchargé, l'usure des deux côtés du pneu s'accélérera ; s'il y a une usure importante d'un seul côté, cela peut être dû à un mauvais alignement des roues avant (tel qu'un pincement ou un carrossage incorrect).
Usure en forme de "S" ou ondulée : couramment observée sur les roues directrices, peut être due à une déformation de la jante en acier, à un défaut de circularité du moyeu de frein ou à des composants de châssis desserrés.
2、 Écouter les bruits anormaux, vérifier l'absence de jeu
Si vous entendez un bruit de "clic" près des pneus pendant la conduite, en particulier lors du freinage ou des cahots, cela peut être dû à des vis de moyeu de roue desserrées ou à des composants de suspension usés, et vous devez vérifier immédiatement.
3、 Mesurer la température
Après le stationnement, touchez légèrement la surface du pneu avec votre main. Si une certaine zone est sensiblement chaude, cela indique une friction anormale dans cette zone, ce qui peut être un problème avec le cylindre de frein ou les roulements de l'essieu.
Comment prévenir que les pneus "mangent"
1、 Vérifier la pression des pneus
Une pression de pneu excessive peut provoquer une usure au centre, tandis qu'une pression insuffisante peut accélérer l'usure des deux côtés et même entraîner des éclatements de pneus. Il est recommandé de vérifier régulièrement la pression des pneus. Les détenteurs de cartes peuvent installer des dispositifs de surveillance de la pression des pneus pour une surveillance en temps réel, ce qui est plus sûr.
2、 Refuser la surcharge et équilibrer le chargement
Comme on le sait, la surcharge peut raccourcir la durée de vie des pneus. Lors du chargement, faites attention à la répartition uniforme et évitez le "haut lourd, bas léger" ou le surpoids unilatéral, sinon le pneu subira une pression excessive localement, ce qui aggravera l'usure.
3、 Conduite souple, moins de freinages brusques
Se précipiter, accélérer ou freiner brusquement augmentera instantanément la friction des pneus. Lorsque vous rencontrez des routes cahoteuses, essayez de ralentir et d'éviter d'écraser des pierres pointues ou des débris métalliques.
Bien que le phénomène de "manger les pneus" soit courant, il n'est en aucun cas "insoluble". Tant que les détenteurs de cartes prennent l'habitude de "vérifier et d'ajuster fréquemment", combinée à des méthodes de conduite scientifiques, ils peuvent faire rouler les pneus des dizaines de milliers de kilomètres de plus et économiser de l'argent réel.
