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| Nome da marca: | CARTOR |
| Número do modelo: | WG9725310020 |
| MOQ: | 100 |
| preço: | 1-1000 usd |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 PCs/semana |
WG9725310020 DZ91189313901 62*160 4620-2205080 2205030B377 PARA HOWO SHACMAN ALEX PARTES
Também conhecida como articulação cruzada ou articulação universal, o nome em inglês é articulação universal.É uma parte mecânica que realiza a transmissão de potência de ângulo variável e é usada para mudar a posição da direção do eixo de transmissãoÉ o componente "articulado" do dispositivo de transmissão universal no sistema de tração dos automóveis.A junção universal rígida do eixo transversal é uma junção universal de velocidade não constante amplamente utilizada em automóveis, permitindo que o ângulo máximo de intersecção entre eixos adjacentes esteja entre 15° e 20°. O eixo transversal é um dos componentes chave da junção universal rígida do eixo transversal.
WG9725310020 DZ91189313901 62*160 4620-2205080 2205030B377 PARA HOWO SHACMAN ALEX PARTES
As principais vantagens da junção universal de eixo transversal refletem-se em três aspectos: projeto estrutural, desempenho da transmissão e cenários aplicáveis, como se segue:
Estrutura simples e fácil manutenção
Adoptando uma estrutura de eixo transversal, a universal joint is installed at each end of the transmission shaft to ensure that the angle between the two ends of the transmission shaft is equal and avoid damage to the shaft components due to angle changesO seu design compacto reduz os custos de fabrico, facilitando a instalação, desmontagem e manutenção.
Alta eficiência de transmissão, adequada para cenários de alta potência
A eficiência de transmissão pode atingir 98-99,8%, adequada para sistemas de transmissão de alta potência (como veículos pesados e equipamentos metalúrgicos), com efeitos significativos de economia de energia.Alguns modelos (como o tipo SWC) adotam um projeto de cabeça de garfo integral, melhorando a capacidade de carga e a fiabilidade da transmissão.
Forte capacidade de compensação angular, adaptável a condições de trabalho complexas
Permitir que o ângulo máximo de intersecção entre eixos adjacentes atinja 15-20 graus, satisfazendo os requisitos de equipamentos com espaço limitado.A articulação universal do eixo transversal pode transmitir um binário maior, ampliando o intervalo de correspondência.
Boa durabilidade e baixo ruído
Feito de material de aço ligado de alta qualidade (como 40Cr), possui forte resistência ao desgaste e longa vida útil.
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