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dettagli dei prodotti

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Sistema del telaio del camion
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WG9725310020 AZ9115311060 62*160 PER howo DONGFENG FAW SHACMAN ALEX PARTI Perni per giunto cardanico

WG9725310020 AZ9115311060 62*160 PER howo DONGFENG FAW SHACMAN ALEX PARTI Perni per giunto cardanico

Marchio: carruchi
Numero modello: WG9725310020 AZ9115311060
Moq: 100
prezzo: 1-1000 usd
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Capacità di fornitura: 1000 pezzi/settimana
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
no
Adattamento dell'auto:
Sinotruk (CNHTC)
Imballaggio:
Cartone
Campione:
Disponibile
Ordine di esempio:
Disponibile
Condizione:
Nuovo, 100% nuovo di zecca
Porta:
Qingdao
Riferimento n:
WG9725310020 AZ9115311060
PAGAMENTO:
Tt
Make auto:
Sinotruk Howo Shacaman Delong Truck
Consegna:
7 giorni
OEM NO:
WG9725310020 AZ9115311060
Imballaggi particolari:
SCATOLA
Evidenziare:

Ricambi per cabina camion a risparmio energetico

,

Ricambi per autocarri pesanti

Descrizione del prodotto

WG9725310020 AZ9115311060 62*160 PER HOWO DONGFENG FAW SHACMAN ALEX PARTI

 

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Conosciuto anche come giunto croce o giunto universale, il nome inglese è giunto universale.È una parte meccanica che realizza la trasmissione di potenza ad angolo variabile e viene utilizzata per cambiare la posizione della direzione dell'asse di trasmissioneSi tratta del componente "giunto" del dispositivo di trasmissione universale nel sistema di propulsione automobilistica.Il giunto universale rigido ad asse trasversale è un giunto universale a velocità non costante ampiamente utilizzato nelle automobiliL'asse trasversale è uno dei componenti chiave dell'asse trasversale rigido universale.

 

 

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I principali vantaggi del giunto universale a asse trasversale si riflettono in tre aspetti: progettazione strutturale, prestazioni di trasmissione e scenari applicabili, come segue:
Semplice struttura e facile manutenzione
adotta una struttura a asse trasversale, a universal joint is installed at each end of the transmission shaft to ensure that the angle between the two ends of the transmission shaft is equal and avoid damage to the shaft components due to angle changesIl suo design compatto riduce i costi di fabbricazione facilitando l'installazione, lo smontaggio e la manutenzione.
L'efficienza di trasmissione può raggiungere il 98-99,8%, adatta a sistemi di trasmissione ad alta potenza (come veicoli pesanti e apparecchiature metallurgiche), con significativi effetti di risparmio energetico.Alcuni modelli (come il tipo SWC) adottano un design integrato della testa della forcella, migliorando ulteriormente la capacità di carico e l'affidabilità della trasmissione.
Forte capacità di compensazione angolare, adattabile a condizioni di lavoro complesse
Realizzato in acciaio legato di alta qualità (come il 40Cr), ha una forte resistenza all'usura e una lunga durata di vita.

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