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| 브랜드 이름: | carruchi |
| 모델 번호: | WG9725310020-L170 |
| 모크: | 100 |
| 가격: | 1-1000 usd |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| 공급 능력: | 주당 1000 개 |
WG9725310020-L170 62X170 2201RLC-030 HOWO DONGFENG FAW SHACMAN ALEX PARTS 크로스 샤프트 유니버설 관점 핀
크로스 조인트 또는 유니버설 조인트로도 알려져 있으며, 영어 명칭은 유니버설 조인트입니다.그것은 변각 전력 전송을 실현 하는 기계적인 부분이며 전송 축 방향의 위치를 변경하는 데 사용됩니다그것은 자동차 드라이브 시스템의 보편적 변속 장치의 "연결" 구성 요소입니다.가로 축 딱딱한 보편 관절은 자동차에서 널리 사용되는 비 일정한 속도 보편 관절입니다., 인접 축 사이의 최대 교차 각을 15 °에서 20 ° 사이로 허용합니다. 가로 축은 가로 축 딱딱한 보편적 결합의 주요 구성 요소 중 하나입니다.
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가로축 보편적 결합의 주요 장점은 세 가지 측면으로 반영됩니다: 구조 설계, 전송 성능 및 적용 가능한 시나리오:
간단한 구조와 간편한 유지보수
가로축 구조를 채택하고, a universal joint is installed at each end of the transmission shaft to ensure that the angle between the two ends of the transmission shaft is equal and avoid damage to the shaft components due to angle changes• 그 콤팩트한 설계는 설치, 해체 및 유지보수를 촉진하면서 제조 비용을 줄입니다.
고전력 시나리오에 적합한 높은 전송 효율성
전송 효율은 98-99.8%까지 도달 할 수 있으며, 상당한 에너지 절약 효과를 가진 고 전력 전송 시스템 (중량 차량 및 금속 장비와 같은) 에 적합합니다.일부 모델 (SWC 유형과 같이) 는 통합 포크 헤드 디자인을 채택, 운반 능력과 전송 신뢰성을 더욱 향상시킵니다.
복잡한 작업 조건에 적응 할 수있는 강력한 각 보상 기능
부근 축 사이의 최대 교차 각을 15-20도까지 허용하여 공간 제한 장비의 요구 사항을 충족합니다. 예를 들어 동일한 회전 지름의 장비에서,가로축 보편적 관절은 더 큰 토크를 전송 할 수 있습니다., 일치 범위를 확장합니다.
좋은 내구성 및 낮은 소음
고품질의 합금 철강 재료 (예: 40Cr) 로 만들어졌으며, 강한 마모 저항력과 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다. 운영 중에 좋은 진동 및 노이즈 제어, 장기 안정적인 작업에 적합합니다.
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