WG4075450001 PARA howo VGD956 ALEX PIEZAS Tambor de freno

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El llamado tambor de freno es una parte del sistema de freno de tambor.haciendo que se adhieran firmemente a la pared interna de la cámara del tambor, generando así fricción para detener la rotación de las ruedas
El material del tambor de freno es generalmente HT200-300 (es decir, hierro fundido gris), con la estructura matriz principal de perlita y una pequeña cantidad de ferrita y cementita.con una forma de hoja larga y un grado de longitud de 4-6, que desempeña un papel en la disipación de calor, aumentando el rendimiento de fricción y reduciendo el ruido de los frenos.
El proceso de producción de los tambores de freno en blanco es la fundición, y las materias primas principales requeridas son generalmente hierro crudo, chatarra de acero y hierro reciclado.se añaden para mejorar el rendimiento de las piezas fundidas

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1El material metálico de doble capa se integra en uno, duplicando el rendimiento general.La cáscara de acero de alta resistencia puede resistir eficazmente la rotura de la cáscara causada por las diferencias de temperatura dentro y fuera de la cáscara de acero.
2La carcasa ondulada aumenta eficazmente el área de disipación de calor, evitando problemas comunes como la rotura del tambor de freno y el levantamiento de la cubierta causados por la disipación de calor.
3. calidad OEM, calidad estable, larga vida útil
4La pared del tambor de freno es más delgada, más ligera, pero tiene una mejor disipación de calor y una mejor eficiencia de combustible.

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