Mạng lưới sửa chữa Mỹ Latinh cắt giảm 60% thời gian mua sắm phụ tùng với các bộ phận truyền động Jinan Carman

Bối cảnh khách hàng

Mạng lưới gồm 15 xưởng sửa chữa xe tải hạng nặng độc lập hoạt động trên khắp Chile và Peru phục vụ các công ty khai thác mỏ, đội tàu vận tải đường dài và hoạt động nông nghiệp. Các xưởng này chuyên sửa chữa lớn—đại tu động cơ, phục hồi hộp số và tân trang khung gầm—cho các thương hiệu bao gồm Sinotruk HOWO, FAW, Doosan và Freightliner. Cùng nhau, họ xử lý hơn 500 công việc sửa chữa lớn hàng năm.

Thử thách

Mạng lưới sửa chữa đang gặp khó khăn với mô hình mua sắm linh kiện kém hiệu quả:

• Nguồn cung ứng rời rạc:Mỗi xưởng có nguồn cung phụ tùng độc lập từ 8-10 nhà cung cấp trong nước và quốc tế khác nhau, làm mất cơ hội giảm giá theo số lượng lớn
• Thời gian thực hiện dài:Các bộ phận truyền động và ly hợp thường cần 3-5 tuần để giao hàng, khiến xe tải không hoạt động trong khoang dịch vụ
• Sự không nhất quán về chất lượng:Các bộ phận giả và kém chất lượng đã xâm nhập vào chuỗi cung ứng địa phương, gây ra sự cố sớm và làm tổn hại đến danh tiếng của mạng lưới
• Lãng phí hàng tồn kho:Các xưởng riêng lẻ dự trữ quá nhiều để bù đắp cho sự không chắc chắn, buộc vốn lưu động

Giải pháp: Mua sắm tập trung thông qua Jinan Carman

Mạng lưới sửa chữa đã hợp nhất việc mua sắm các bộ phận truyền động và hệ thống truyền động thông qua Thương mại Quốc tế Jinan Carman, thiết lập một trung tâm mua hàng tập trung ở Santiago, Chile, với khả năng phân phối tới tất cả 15 xưởng. Các sản phẩm được cung cấp bao gồm hệ thống ly hợp (bộ dụng cụ tấm ma sát bằng gốm, hơn 80 bộ/tháng), bộ đồng bộ bánh răng (vòng đồng bộ được gia công chính xác, hơn 50 bộ/tháng), làm mát hộp số (bộ làm mát dầu, hơn 30 bộ/tháng), bộ đệm kín và vòng đệm (bộ đại tu hoàn chỉnh, hơn 100 bộ/tháng) và các bộ phận truyền động (khớp vạn năng, vòng bi trung tâm, ách trượt, hơn 120 bộ/tháng).

Kết quả

Mô hình mua sắm tập trung đã mang lại những cải tiến đáng kể trong vòng 8 tháng:

• Thời gian mua sắm linh kiện giảm 60%— trung bình từ 3-5 tuần đến 7-10 ngày
• Chi phí mua sắm linh kiện giảm 22%thông qua việc định giá theo số lượng và loại bỏ chênh lệch trung gian
• Việc sử dụng khoang xưởng được cải thiện— xe tải giảm 40% thời gian chờ đợi phụ tùng
• Yêu cầu bảo hànhgiảm 85% do chất lượng bộ phận cấp OEM nhất quán
• Điểm hài lòng của khách hàngtăng từ 3,8 lên 4,6 trên 5

Tập trung nguồn cung cấp phụ tùng của chúng tôi với Jinan Carman là quyết định hoạt động tốt nhất mà chúng tôi đã thực hiện. Mạng lưới hiện đang mở rộng hoạt động mua sắm tập trung để bao gồm các bộ phận động cơ và khung gầm.